南铁,不说再见

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南铁,不说再见
文/小二郎
[小嘛小二郎,嘴大侃四方]

南铁要拆了?南铁拆不动吧?
近日,关于南铁要拆的消息甚嚣尘上。难道,真的要说再见了吗?
不。南铁不说再见。


南铁,不说再见
南铁真要拆了?
大概一个月前,一名热心扒友给扒哥提供一条线索,向扒哥求证,南铁是不是要拆了?
扒友发来南铁要拆迁的资料,满满4页PPT,写满了对南铁未来价值的判断。
从流传出来的资料看,南铁衡阳片区旧改规模达1500亩。这个体量,可以说是巨无霸了。
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▲传言中要拆迁的范围。
假如真的要拆,那么南铁值多少钱?
资料显示,净利估值或许达109个“小目标”。嗯,没错,109亿。
不过,小二在南宁市自然资源局并未查到相关的旧改批复。但关于南铁旧改的动员会,相关部门倒是召开了几次。
也有扒友透露,其实,南铁的旧改不是大拆大建,而是改造。
南铁,会不会拆?
其实,不管南铁拆还是不拆,南铁会永远印在南宁人的记忆里。


南铁,不说再见
一代人的记忆
老南宁人一个绕不开的印记,就是南铁。
南铁社区,老南宁人喜欢将之简称为“南铁”。南铁涵盖了北一区、北二区、北三区、北四区以及南一区、南二区,以及各个铁路系统的相关小区,比如以“花”命名的牡丹苑、玫瑰苑、茉莉苑等,是一个混合型社区。
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▲南铁社区就掩映在这茂盛的树两旁。
在这里居住的,大多数是铁路职工和职工家属可容纳几万人。
时光流转,白苍岭地铁口就在南铁,吸引了不少年轻人租住在南铁。
前段时间,小二兜了一圈南铁,这一带的房子,很多房龄至少在30年以上,年纪可能比很多扒友还要大。
南铁,不说再见


很多人从小生在南铁,长在南铁。后来,有的人选择离开,有的人选择扎根。
关于“南铁要拆”的消息,很多老南铁人说,听说要拆好久了,但南铁这么大,也不是想拆就能拆的。
确实,小二走访了一圈,南铁一带的社区,虽然老旧,仍住满了人,毫无搬迁的痕迹。
不过,南铁北二区已经矗立起了一栋正在施工的住宅楼,采用的还是比较先进的铝膜工艺。该楼栋2016年开工,计划于2020年底竣工。
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▲一条路,新楼与旧楼,两个天地。
据老南铁人说,拆这里到建楼,前前后后花了差不多10年时间。
看来,南铁拆迁,并非一朝一夕之事。


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老归老,房子却不便宜
南铁的房子,建于上世纪。她们就想饱经风霜的老人,无论小区内还是外立面,都有时代的印记。
像这样的:
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这样的:
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或者这样的:
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这种大板楼,藏在两旁茂茂森森的大树下。门口则是随处可见的小市场,铺上塑料袋,各色蔬菜摆上,就是一个小摊子。
南铁的房子,老归老,但却不便宜。
原因嘛,就俩字“学区”。
是的,南铁一带分布了锦华小学、衡阳路小学、南宁三十六中、南宁三十七中等,这些学校,虽不是南宁数一数二,但早年积累下的成绩和名气也不小。
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▲三十七中
所以,即便房子是“老破小”,是步梯,舒适度比不上新建小区,但也吸引不少购房者重金买下。
南铁各个小区的宣传栏内,都贴满了房屋招租,买卖的信息。
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▲破旧的宣传栏上,贴满了招租、买卖信息。
而在中介平台,南铁各小区的单价,普遍为1.1万-1.3万元/㎡,赶超西乡塘各大新盘,部分甚至比肩五象新区的楼盘价。
因为生活成本低,再加上步行两三百米就是地铁口,这里也吸引了很多年轻人租住。
南铁的两房,租金普遍800-1200元,三房租金1200-1500元。可以说,老房子能租出这个价,确实发挥出了它的最大价值。
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▲南铁二手房售价。
当日,小二恰巧遇到一位打算在南铁找二手房的女士。她说,想买套房给母亲住,前段时间桂花苑出了一套69㎡的老房,总价115万,嫌贵没买,人家卖出去了,现在后悔,所以再来淘一淘。
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▲打电话沟通买房的女士。
另外,新楼盘日益尖锐的停车位矛盾,在南铁却很友好。白天5元,夜晚过夜10元。


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商铺租金羡慕死人
提起南铁,首先跃出脑海的,就是“撩螺”。
一个“撩”字,将吃螺的动作、神态与满足感,一一尽刻。
有人的地方,不一定有江有湖,但一定有生意。老城里,最不缺的,就是人。
南铁几个小区可容纳几万人,再加上周边一带以及南铁的名气,每到夜晚,这里尽是寻味的食客。
所以,这一带的商铺租金,真的是寸土寸金。
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小二咨询了一些老板,一间大约五六平米的商铺,租金1800元/月。
黄金铺面上,更有老板直言,“可能你租不起哦。”
铺面租金贵,或者空间狭窄,一些铺面干脆直接把凳子当餐桌,在路边一摆,食客也吃得津津有味。
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▲这样的场景,也只有在老街才能看到。
而在某平台上,南铁的商铺转手率或者转租率为零。可见,这一带的商铺,是有多抢手。
新区商业度日如年,极度渴望的人流量,在这里唾手可得。


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旧改,请留住城市之魂
南铁,就像一位耄耋的老人,在轰轰烈烈的大城市开发中,显得苍白又无力。
的确,谁也无法阻挡历史前进的车轮。毕竟,城市化大势所趋,这也是一笔巨大的城市红利。
南铁天生占据了极好的地段,要商业有商业;要地铁有地铁;要学区有学区……“铁学商”一样都不缺。
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▲白苍岭地铁口
假如真要拆,那么一定可以卖出个好价钱。
一个残忍的真相是,南铁,终究有一天也会走进旧改的大潮,面临拆迁、改造。
但难道仅止步于一个好价钱吗?
南铁,可以说是老南宁的印记之一,是南宁最充满人间烟火气,最市井与有人情味的地方之一。
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▲正在打牌的老人。
建一座大厦很容易,但一个城市鲜活生动的灵魂无法复制。
假如南铁真的要拆迁改造,如何留下南铁的灵魂与感情?未来几年,都是旧改大年。这也是任何一个有城市印记的老小区,都要面对与思考的问题。
如同中山路,西园,至少是目前南宁旧改里的典范。城市的传承与发展,找到一个最佳平衡点。
所有的事情会过去,被忘记。但,南铁的灵魂,我们不说再见。
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◆◆◆
文|小二郎  编|八阿哥
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