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南铁，不说再见

房小二 • • 房产资讯 • 阅读 70206
南铁，不说再见
南铁，不说再见
南铁，不说再见
文/小二郎
[小嘛小二郎，嘴大侃四方]

南铁要拆了？南铁拆不动吧？
近日，关于南铁要拆的消息甚嚣尘上。难道，真的要说再见了吗？
不。南铁不说再见。


南铁，不说再见
南铁真要拆了？
大概一个月前，一名热心扒友给扒哥提供一条线索，向扒哥求证，南铁是不是要拆了？
扒友发来南铁要拆迁的资料，满满4页PPT，写满了对南铁未来价值的判断。
从流传出来的资料看，南铁衡阳片区旧改规模达1500亩。这个体量，可以说是巨无霸了。
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▲传言中要拆迁的范围。
假如真的要拆，那么南铁值多少钱？
资料显示，净利估值或许达109个“小目标”。嗯，没错，109亿。
不过，小二在南宁市自然资源局并未查到相关的旧改批复。但关于南铁旧改的动员会，相关部门倒是召开了几次。
也有扒友透露，其实，南铁的旧改不是大拆大建，而是改造。
南铁，会不会拆？
其实，不管南铁拆还是不拆，南铁会永远印在南宁人的记忆里。


南铁，不说再见
一代人的记忆
老南宁人一个绕不开的印记，就是南铁。
南铁社区，老南宁人喜欢将之简称为“南铁”。南铁涵盖了北一区、北二区、北三区、北四区以及南一区、南二区，以及各个铁路系统的相关小区，比如以“花”命名的牡丹苑、玫瑰苑、茉莉苑等，是一个混合型社区。
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▲南铁社区就掩映在这茂盛的树两旁。
在这里居住的，大多数是铁路职工和职工家属，可容纳几万人。
时光流转，白苍岭地铁口就在南铁，吸引了不少年轻人租住在南铁。
前段时间，小二兜了一圈南铁，这一带的房子，很多房龄至少在30年以上，年纪可能比很多扒友还要大。
南铁，不说再见


很多人从小生在南铁，长在南铁。后来，有的人选择离开，有的人选择扎根。
关于“南铁要拆”的消息，很多老南铁人说，听说要拆好久了，但南铁这么大，也不是想拆就能拆的。
确实，小二走访了一圈，南铁一带的社区，虽然老旧，仍住满了人，毫无搬迁的痕迹。
不过，南铁北二区已经矗立起了一栋正在施工的住宅楼，采用的还是比较先进的铝膜工艺。该楼栋2016年开工，计划于2020年底竣工。
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▲一条路，新楼与旧楼，两个天地。
据老南铁人说，拆这里到建楼，前前后后花了差不多10年时间。
看来，南铁拆迁，并非一朝一夕之事。


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老归老，房子却不便宜
南铁的房子，建于上世纪。她们就想饱经风霜的老人，无论小区内还是外立面，都有时代的印记。
像这样的：
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这样的：
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或者这样的：
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这种大板楼，藏在两旁茂茂森森的大树下。门口则是随处可见的小市场，铺上塑料袋，各色蔬菜摆上，就是一个小摊子。
南铁的房子，老归老，但却不便宜。
原因嘛，就俩字“学区”。
是的，南铁一带分布了锦华小学、衡阳路小学、南宁三十六中、南宁三十七中等，这些学校，虽不是南宁数一数二，但早年积累下的成绩和名气也不小。
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▲三十七中
所以，即便房子是“老破小”，是步梯，舒适度比不上新建小区，但也吸引不少购房者重金买下。
南铁各个小区的宣传栏内，都贴满了房屋招租，买卖的信息。
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▲破旧的宣传栏上，贴满了招租、买卖信息。
而在中介平台，南铁各小区的单价，普遍为1.1万-1.3万元/㎡，赶超西乡塘各大新盘，部分甚至比肩五象新区的楼盘价。
因为生活成本低，再加上步行两三百米就是地铁口，这里也吸引了很多年轻人租住。
南铁的两房，租金普遍800-1200元，三房租金1200-1500元。可以说，老房子能租出这个价，确实发挥出了它的最大价值。
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▲南铁二手房售价。
当日，小二恰巧遇到一位打算在南铁找二手房的女士。她说，想买套房给母亲住，前段时间桂花苑出了一套69㎡的老房，总价115万，嫌贵没买，人家卖出去了，现在后悔，所以再来淘一淘。
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▲打电话沟通买房的女士。
另外，新楼盘日益尖锐的停车位矛盾，在南铁却很友好。白天5元，夜晚过夜10元。


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商铺租金羡慕死人
提起南铁，首先跃出脑海的，就是“撩螺”。
一个“撩”字，将吃螺的动作、神态与满足感，一一尽刻。
有人的地方，不一定有江有湖，但一定有生意。老城里，最不缺的，就是人。
南铁几个小区可容纳几万人，再加上周边一带以及南铁的名气，每到夜晚，这里尽是寻味的食客。
所以，这一带的商铺租金，真的是寸土寸金。
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小二咨询了一些老板，一间大约五六平米的商铺，租金1800元/月。
黄金铺面上，更有老板直言，“可能你租不起哦。”
铺面租金贵，或者空间狭窄，一些铺面干脆直接把凳子当餐桌，在路边一摆，食客也吃得津津有味。
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▲这样的场景，也只有在老街才能看到。
而在某平台上，南铁的商铺转手率或者转租率为零。可见，这一带的商铺，是有多抢手。
新区商业度日如年，极度渴望的人流量，在这里唾手可得。


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旧改，请留住城市之魂
南铁，就像一位耄耋的老人，在轰轰烈烈的大城市开发中，显得苍白又无力。
的确，谁也无法阻挡历史前进的车轮。毕竟，城市化大势所趋，这也是一笔巨大的城市红利。
南铁天生占据了极好的地段，要商业有商业；要地铁有地铁；要学区有学区……“铁学商”一样都不缺。
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▲白苍岭地铁口
假如真要拆，那么一定可以卖出个好价钱。
一个残忍的真相是，南铁，终究有一天也会走进旧改的大潮，面临拆迁、改造。
但难道仅止步于一个好价钱吗？
南铁，可以说是老南宁的印记之一，是南宁最充满人间烟火气，最市井与有人情味的地方之一。
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▲正在打牌的老人。
建一座大厦很容易，但一个城市鲜活生动的灵魂无法复制。
假如南铁真的要拆迁改造，如何留下南铁的灵魂与感情？未来几年，都是旧改大年。这也是任何一个有城市印记的老小区，都要面对与思考的问题。
如同中山路，西园，至少是目前南宁旧改里的典范。城市的传承与发展，找到一个最佳平衡点。
所有的事情会过去，被忘记。但，南铁的灵魂，我们不说再见。
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◆◆◆
文|小二郎  编|八阿哥
本文版权为扒房所有


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