揭秘兴宁东拼命“走近”凤岭五象的背后玄机

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揭秘兴宁东拼命“走近”凤岭五象的背后玄机

最近,兴宁东,也就是二三四塘的统称,正在加速“走近”凤岭乃至五象。“走近”的方式不言而喻,修路

要想富,先修路。司马亿觉得,与凤岭北接壤的兴宁东早该如此了。


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“6路”接凤岭,兴宁东很拼

谁也不能否认,兴宁东近年在路网的规划、建设上很拼、很舍得投入。这么拼,背后的意图十分明显:“走近”凤岭、五象

除了已经开通了的松柏路、三塘南路,目前规划在建连接凤岭的道路还有(从西往东):虹桥路(计划)、合坡路(在建)、长岭大道(在建)、平云大道(在建)。

揭秘兴宁东拼命“走近”凤岭五象的背后玄机

▲路网示意图。

综上,兴宁东通往凤岭,目前可见的道路就有六条之多,这些的在建的规划路至少是双向四车道,“大道”则是双向六车道的,建成通车后将全面打通兴宁东与凤岭的隔阂。

据报道,长岭大道、平云大道有望今年年中通车

其中,长岭大道南连蓉茉大道延长线,北至昆仑大道,与长虹东路延长线相交,总长约4公里,通车后走蓉茉大道过龙岗大桥,去到五象新区也不再是难事。

而北至新外环高速、南接昆仑大道的平云大道,预计今年6月通车,未来也会往南接驳龙岗大道。

北起昆仑大道,南接凤凰岭路的合坡路建成后,可将该片区与凤岭北的距离缩至3公里,目前只待打通最后1.7公里。

而除了纵向路网,兴宁东也在推进横向路网的规划建设,目前有三石路、红光路正在施工。

但不可否认,不少道路因土地征收等问题建设进度有待加快。


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没办法,兴宁东严重缺路!

那么,兴宁东为何这么拼地修路?答案不言而喻,因为缺路呗。

兴宁东片范围很广,包括了以昆仑大道为主轴线的二三四塘,在过去很长一段时间内,是南宁传统的别墅区所在地。

印象中,神盘嘉和城是很多人对兴宁东的第一认识,这个曾经孤独的超级大盘,一度成了那个片区的代名词

但这里长期单一的交通线路,后来也严重制约了兴宁东的发展。

去过兴宁东看房的扒友应该知道,曾经很长一段时间,兴宁东有且只有一条主干道:昆仑大道

这是片区的交通大动脉,虽然路宽(双向八车道)也因为车多,尤其是大货车、泥头车多,日常出行谈不上有多通畅便捷。

而且,由于缺乏直接通往凤岭的道路,导致该片区只能绕道快环:厢竹大道,极大地增加了出行成本。

两年前,连接凤岭北的松柏路、三塘南路相继打通,才一度程度缓解了兴宁东片部分居民的出行压力,尤其大大节约了去往凤岭的时间。

不过,这两条路的开通对于更大范围、快速发展的兴宁东交通需求远远不够。


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没有路网就没有出路

可以说,通过新建多条道路,是兴宁东的出路所在,也是其走向繁华与希望的通道。

南宁城市的发展方向是,整体向东、重点向南。

凤岭、五象分别是南宁当前和未来的两大新中心,是“南宁都心”所在,也是南宁未来最为繁荣发达的地方。

兴宁东与凤岭天然相邻,却长期因为路网欠缺导致两地“咫尺天涯”,阻碍着兴宁东的发展。

要想富,先修路。

交通路网就是一座城市的筋骨血脉,只有路网通达,才能助力城市起飞。

只有通过走近凤岭五象,缩短两者之间的时间距离,才能加强与新中心的联系,从而带来人口与经济的外溢,带动片区的加速发展。

有了人,才有一切,抢人的前提是扎实的基础设施建设。

所以,说连接凤岭的路网是兴宁东的未来出路一点也不为过。


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路网之后,只待地铁

提速兴宁东,路网建设之外,还差地铁!

时间表显示,南起那洪北至金桥客运站的地铁5号线(一期),将于2021年12月28日开通运行,将给兴宁东居民出行带来更多选择和便利。

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▲地铁5号线示意图。

但只到金桥客运站的一期工程,尚不足以撑起整个兴宁东的长远发展。

从金桥客运站北延至兴宁东腹地的地铁5号线延长线(二期)工程,因暂未获得国务院批复,建设时间尚不明朗。

但无论从无论是城市发展本身来说,还是该片区大量新增的居民而言,地铁5号线延长线(二期)的建设十分必要,相信修建是迟早的事

2019年2月公示的《南宁市总体城市设计(草案)》显示,四塘与朝阳、沙井、龙岗一起并列为南宁四大城市副中心,而昆仑大道南北两侧还有近2万亩的土地处于待收储盘活中


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15年神盘要再次爆发?

路网的建设,毋庸置疑,利好兴宁东楼市。

而众多楼盘中,有个神奇的楼盘不能不提,它就是有着“广西第一神盘”之称的嘉和城

没错,这是真正能够称得上“城”的楼盘。因为它够大,总占地6000亩,从2004年开发至今,已经走过15年的风雨历程。

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▲嘉和城实景一角。

其实,嘉和城的春天早在松柏路、三塘南路开通前已经到来,项目于2014-2017曾连续四次问鼎广西单盘销冠特别是2017年,更是跻身单盘销量全国三强的巅峰状态。

未来,交通路网的持续改善,对嘉和城自然是更长期的利好。

不过,对于神盘嘉和城而言,这些只是锦上添花,因为历经15年的开发,该小区已经自成体系,各种配套,如教育、商业、医疗、公园等啥都不缺。

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▲各种配套一览。

小区总规划近3万户,未来人口有望超10万,相当于青秀区1/7的人口。如今,项目已有超过2万套房子交付,近8000户业主入住。

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▲嘉和城小区实景。

完善的配套是超级大盘特有优势,更是嘉和城的必备优势,毕竟距离摆在那儿,没有配套确实不行。

当然,嘉和城去年开始一度沉寂,不少人以为它已经封盘收官了。

真相是,它并未收官,相反,项目还有很多地块待开发,在售产品也非常丰富,涵盖普通住宅、特殊住宅、商业以及别墅,户型从100多至200多平米的四房、大五房及大平层,还有商务公寓。

那么,神盘嘉和城能否搭上兴宁东“走近凤岭的顺风车再次爆发?拭目以待。

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文|司马亿   编|小二郎

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